Le code théorique (ETM)
Moto Conduite met à disposition une formation pour l’examen du code théorique, obligatoire pour le permis moto. Découvrez les avantages de cette formation.
L’épreuve du plateau moto
Première épreuve pratique du permis moto
étape 2 du permis moto : le plateau
Après l’épreuve du code moto (ETM), le plateau est la deuxième étape et la première épreuve pratique du permis moto.
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L’épreuve du plateau moto
Le plateau moto est la première épreuve pratique du permis moto. Elle doit être validée pour pouvoir passer à l’épreuve circulation. L’ examen plateau a pour but de montrer que vous avez une maîtrise et une technique suffisante pour évoluer en moto en toute sécurité.
Juste avant l’épreuve du plateau, deux heures de préparation à l’examen est planifiée.
Lors de l‘épreuve, le candidat doit enchainer 6 manœuvres de base en restant dans la limite du terrain. Le candidat dispose de deux essais à l‘exception de l’exercice du déplacement de la moto sans l’aide du moteur où il ne dispose que d‘un seul essai.
Il doit obtenir une note A ou B à l‘issue de l‘un de ses deux essais pour valider l‘épreuve.
FAQ SUR L'épreuve du plateau moto
Grâce à ses pistes privées, Moto Conduite met à disposition aux personnes souhaitant passer leur permis moto, une formation de qualité pour se préparer au mieux à l’épreuve du plateau moto.
Le “plateau” se compose de 6 manœuvres de base en restant dans la limite du terrain. Le candidat dispose de deux essais à l‘exception de l’exercice du déplacement de la moto sans l’aide du moteur où il ne dispose que d‘un seul essai.
Il a la possibilité de poser trois fois un pied au sol lors de chaque essai pour l‘enchainement des manœuvres 2 à 6, sans que cette action ne soit comptabilisée comme une erreur.
Il doit obtenir une note A ou B à l‘issue de l‘un de ses deux essais pour valider l‘épreuve.
L’enchainement des 6 manœuvres se composent de:
- manœuvre 1: déplacer la moto sans l’aide du moteur
- manœuvre 2: déplacer la moto à allure réduite sans passager
- manœuvre 3: effectuer un freinage d’ urgence
- manœuvre 4: déplacer la moto à allure réduite avec passager
- manœuvre 5: effectuer un slalom
- manœuvre 6: effectuer un évitement
Le plateau est la première épreuve pratique du permis moto. Cette épreuve est accessible à toutes les personnes ayant suivi le minimum de 8 heures de plateau (5 heures si le permis A1 a déjà été obtenu) et ayant validé l’épreuve du Code moto (ETM). L’âge requis pour le permis A1 est de 16 ans et pour le permis A2, 18 ans.
Numéro 1 du permis moto en Isère, Moto Conduite offre aujourd’hui aux aspirants motards comme aux pilotes confirmés les moyens de s’exprimer et de se former aux difficultés de la route.
Moto Conduite vous garantit de nombreux avantages :
- Une équipe de motards et passionnée de moto
- Un site unique en France, avec un espace de plus de 11 000 m2 exclusivement réservés à la moto
- Des pistes privées, sécurisées et couvertes (400 m²)
- Des horaires adaptés à votre emploi du temps (cours pratiques 6 jours/7)
- Délais de passage à l’examen très court. (Examens toutes les semaines et plusieurs fois par semaine)
- Parc de 30 motos et scooters
- Motos spécialement rabaissées pour les petites tailles
- Motos et scooters sur votre lieu d’entrainement : pas de temps perdu et facturé pour se rendre sur un parking pour travailler le plateau
- Cours théorique sur les spécificités mécanique moto
- Gilet airbag pour les cours de circulation
- Parking réservé et gratuit
- Accès direct par la Rocade, tram et gare SNCF
- Possibilité de déjeuner sur place ou à proximité (cafétéria à 30m) .
LEs autres étapes du permis moto
La circulation
Découvrez l’épreuve pratique de circulation. Moto Conduit vous forme au mieux à la circulation pour la réussite de votre permis moto.
Les épreuves et l’examen
Découvrez tout ce qu’il y a à savoir sur les épreuves et l’examen du permis moto. Moto Conduite vous livre des explications et tous les conseils pour réussir.
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Changement de moto école
Passez votre permis moto après un changement de moto école. Moto Conduite vous garantit un permis sur mesure et une formation de qualité.
Les équipements de Moto Conduite
Découvrez tous les équipements à disposition des élèves : plus de 11 000 m² dédiés à la moto, pistes privées, espace démarrage en côte mais aussi vêtements de pluie, gilets airbag…
Femme et permis motos
Nous adaptons évidement notre formation à la morphologie des femmes si besoin (motos rabaissées), à leurs appréhensions sur le poids, ou à leur inexpérience de la moto. Notre équipe les accompagne tout au long de leur formation et répondent à leurs moindres questions.
Horaires et accès à Moto Conduite
Obtenez plus d’informations sur les horaires et accès à Moto Conduite : comment y venir, avec quel moyen de transport ?
Je n'ai pas l'habitude d'écrire des avis sur Google mais je vais faire une exception. Mon apprentissage avec Moto Conduite a été l'un des meilleurs achats de ma vie. L'équipe a systématiquement été aux petits oignons, le plateau d'entraînement est à environ 15 mètres des locaux, les motos sont en très bon état, la circulation s'effectue sur les parcours empruntés lors de l'examen... Bref, la perfection. Grand grand merci ! ❤️
Une équipe au top, que ce soit dans les bureaux, sur le plateau ou en circulation. J'ai pu passer et obtenir mon permis moto en 2 semaines (en ayant validé le code avant). Les modifications de mon planning ont toujours été faites avec mon accord et pour m'arranger. Tarif abordable. Je n'ai eu à me soucier d'aucune formalité administrative .Bref, je recommande !
Au delà du professionnalisme évident, il s'agit d'une équipe bienveillante, avec beaucoup d'humour pour certains (salvateur quand on est stressé ++) et qui sait s'adapter à chacun. C'est PRESQUE dommage quand on arrive sur la fin de sa formation ! Je ne pense pas qu'il y ait un meilleur endroit pour apprendre la moto !
Très satisfait globalement, j'ai apprécié le matin du plateau, de pratiquer en duo, un qui est sur la moto, l'autre qui chronomètre et vérifie la vitesse, ce qui permet vraiment d'adapter sa technique. D'un autre côté, il est vrai qu'on passe 2 h. Sur la moto, et pas la moitié du temps, il y a donc du pour et du contre. J'étais aussi septique sur les 2 heures à passer dans la voiture, mais cela permet de poser plein de questions, et donc ce n'est pas inutile. Merci à tous, on se revoit pour la passerelle dans 2 ans.
Ayant une disponibilité assez restreinte j'ai opté pour le Permis A2 en accéléré (Une semaine).Je n'avais jamais fais de moto auparavant et j'ai pourtant réussi à avoir mon Permis (plateau + circulation) du premier coup ! L'équipe, que ce soit les agents d'accueil ou les moniteurs sont au top !!J'ai été très bien accompagné de A à Z par des passionnés de moto, un grand merci à eux.PS: L'option en accéléré est intensive, soyez en forme !
Magnifique expérience avec l'équipe Moto Conduite !!!Du bureau jusqu'aux Monos, ils sont tous sans exception:Souriants, optimistes, rassurants, pédagogues, confiants et patients.Je recommande vivement ce centre avec qui j'ai pu, en 6 jours, passer mes leçons, réussir mon plateau et conclure par mon permis A2.La formule accélérée est intense mais sacrément efficace.Merci à tous !!!
It is one of the best school motorbikes in France. The whole team is incredibly professional and friendly, from the administrative team to the trainers.There is a real follow-up, the team knows you, and the motorcycle riding training is extremely serious and comprehensive.I had my license and I feel safe on the bike, while having great pleasure in driving thanks to the techniques I learned! ;)Thanks to the whole team !
Venu grâce au bouche à oreille pour passer ma passerelle, je suis surpris d'avoir autant appris en seulement 7H !Sébastien explique très bien comment faire les exercices du plateau, comment corriger les mauvaises habitudes et est très rassurant lors du passage en circulation.Avec lui la formation n'était pas une contrainte mais un vrai échange !!Je conseillerai de venir pour n'importe quelle formation 2 roues 👍
Une très bonne école pour apprendre la moto. Un plateau sur place qui est rassurant, avec un goudron de bonne qualité. Des profs complémentaires qui savent s'adapter aux élèves. La formation est sérieuse et se fait dans la bonne humeur. Top !
A very nice team and very diligent in learning. The plateau track saves time and the circuits chosen for traffic prepare well for the permit. In case of rain, they even lend us rain gear! Perfect !
Super équipe pour l administratif ou moniteur. J ai fait ma passerelle dans le plaisir et la bonne humeur. Je sors encore grandi de cette moto école. Je la recommande surtout aux femmes qui ont bcp d appréhension devant ces grosses bécanes.
Basically I had tried to take my A2 license at another school, but it didn't go well. After seeing the reviews, I decided to go for it again, a little skeptical given my previous failure. It was a revelation at Moto Conduite!A top school motorcycle! All the staff are adorable and take pleasure in accompanying you as best they can throughout each person's journey.Again THANKS THANKS THANKS!
My experience at Moto Conduite is more than positive! :)The trainers are caring, attentive and give of their energy to accompany us as best as possible and always with a smile !! I was very apprehensive about getting into the 125 squad but in the end with a team like this it was only fun. See you soon !!
Meilleure moto école de la région. Permis passé en 2016 en 15 jours. Inscription le 31 juillet, obtention du permis le 12 août. 27/27 pour la circulation et 5A au plateau. Bref une formation de qualité par une équipe de qualité dans des lieux de qualité. (La piste du plateau est sur place, ce qui permet de ne pas perdre de temps et d'optimiser ses heures d'entrainement). L'administration est très arrangeante. Pas de frais cachés. Les tarifs sont présentés sous forme de forfait. Si vous dépassez le forfait précédent, vous basculez automatiquement dans le forfait suivant. Bref, je conseil fortement cette moto école !5 ans après je passe désormais ma passerelle. L’établissement mérite toujours ses 5 étoiles pour la qualité de son accompagnement !
A team really on top and attentive.A very complete learning.I recommend to all motorcycle enthusiasts who want to be part of this big family to come to driving motorcycles, sincerely I am more than delighted with all these good times shared.Thanks to the whole team.
A great training center with very experienced and very pleasant instructors! They don't just teach us how to drive but how to operate the machine, pure pleasure with real advice! They don't hesitate to spend time with us and encourage us as much as possible to overcome our weaknesses! And at the administrative level, the secretaries are at the top with the good humor and humor that prevail every day (thank you again girls for your sympathy!). There is a real relationship between all the people who work in this brand that reminds us of a family!In addition, a great speed to pass the hours and the trials, they are always present to call us and know when we are free to come and drive.I registered at the end of February and at the beginning of April, I had my circuit exam. So that means when a little over a month ago, I was able to work my hours, pass my plateau and my final exam!A real experience which, supervised by enthusiasts, makes us addicted to motorcycles!Thanks again for everything !And see you soon, I hope for the catwalk 😉
Frankly, the ideal to have a training plateau which puts in confidence. There is so much room that we are really exhausted at the end of a session!Great instructors; committed and educators.For the administration, no problem, everything seems simple (Thank you girls!).Driving, velvet on advice and learning.I will recommend this center to everyone!For the catwalk in 2 years, I'm not even looking for where I'm going. It's here.Thank you to everyone !
Mieux ? Ca va être difficile !Trop fort ! Pro, compétent, agréable, des instructeurs à l'équipe administrative.Que du bonheur !
It's hard not to confirm the praises of the previous reviews. A very professional team who knew how to manage a horde of students waiting throughout the deconfinement, and thanks to whom I was able to pass my license the first time with confidence, while I started from complete inexperience on a motorcycle.
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