Maîtrise de la moto à allure normale

Il s’agit de la troisième épreuve. Le but est d’exécuter un parcours à allure normale. Quatre parcours différents existent et un seul est demandé parmi les quatre. Le but de l’épreuve est de vérifier votre aptitude à utiliser les techniques de contre-braquage, d’évitements, d’arrêts avec ou sans rétrogradage des vitesses, de freinages d’urgence et de l’utilisation du sélecteur de vitesse.
Deux essais sont possibles et le meilleur des deux est pris en compte. Cette épreuve est chronométrée. Sur sol sec, le temps réalisé doit être compris entre 19 et 22 secondes. Sur sol humide, le temps réalisé doit être compris entre 20 et 23 secondes. En dehors de ces limites (inférieure ou supérieure), le candidat est éliminé d’office. Si dépassement de 0,5 seconde : note B.


Premier parcours possible :
Au départ la moto est positionnée à l’extrémité de la piste.

L’épreuve consiste à  :
- Monter les 3 premiers rapports de vitesse en (1).
--Ce point correspond au début et à la fin du chronométrage.
- Effectuer le slalom en 3^ème minimum, entrer par la droite.
- Exécuter le demi-tour à gauche.
- Effectuer le slalom du retour en 3ème minimum.
- Sortir à la hauteur du (2) sans réduire l’allure.
- Effectuer l’évitement en 3^ème minimum.
- S’arrêter en 3^ème minimum, en Zone B.




Deuxième parcours possible :
Au départ la moto est positionnée à l’extrémité de la piste.

L’épreuve consiste à  :
- Monter les 3 premiers rapports de vitesse en (1).
--Ce point correspond au début et à la fin du chronométrage.
- Effectuer le slalom en 3^ème minimum, entrer par la gauche.
- Exécuter le demi-tour à droite.
- Effectuer le slalom du retour en 3^ème minimum.
- Sortir à la hauteur du (2) sans réduire l’allure avant le point (1).
- Freiner au passage en (1) sans rétrograder.
- S’arrêter en 3^ème minimum, en Zone A-B ou C.
--L’arrêt dans la zone détermine la note A-B ou C.









Troisième parcours possible :
Au départ la moto est positionnée à l’extrémité de la piste.

L’épreuve consiste à  :
- Monter les 3 premiers rapports de vitesse en (1).
--Ce point correspond au début et à la fin du chronométrage.
- Effectuer le slalom en 3^ème minimum, entrer par la droite.
- Exécuter le demi-tour à gauche.
- Effectuer le slalom du retour en 3^ème minimum.
- Sortir à la hauteur du (2) sans réduire l’allure avant le point (1)..
- Rétrograder 3^ème, 2^ème puis 1^ère.
- S’arrêter au maximum en ligne C3.










Quatrième parcours possible :
Au départ la moto est positionnée à l’extrémité de la piste.

L’épreuve consiste à  :
- Monter les 3 premiers rapports de vitesse en (1).
--Ce point correspond au début et à la fin du chronométrage.
- Effectuer le slalom en 3ème minimum, entrer par la gauche.
- Exécuter le demi-tour à droite.
- Effectuer le slalom du retour en 3^ème minimum.
- Sortir à la hauteur du (2) sans réduire l’allure.
- Effectuer l’évitement en 3^ème minimum.
- S’arrêter en 3^ème minimum, en Zone B.

Le tableau d’évaluation est le même pour les quatre épreuves :

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